Bald auch per App: Emissionsfreie Lkw fahren bis 2031 mautfrei
Seit Ende 2023 sind emissionsfreie, in der Praxis elektrisch betriebene, Lkw in Deutschland von der Straßenmaut befreit(öffnet im neuen Fenster) . Eigentlich wäre diese Regelung Ende 2025 ausgelaufen, das am 1. Dezember 2025 in Kraft getretene(öffnet im neuen Fenster) Vierte Gesetz zur Änderung mautrechtlicher Vorschriften verlängert sie nun deutlich: Bis zum 30. Juni 2031 sind emissionsfreie Lkw nun von der Maut ausgenommen. Für emissionsfrei betriebene Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse von maximal 4,25 t gilt die Befreiung sogar unbegrenzt.
Die Bundesministerien für Umwelt sowie Verkehr erhoffen sich dadurch stärkere Anreize für den Umstieg auf E-Lkw. Aktuell seien, so das BMUKN(öffnet im neuen Fenster) , rund 100.000 Nutzfahrzeuge mit E-Antrieb in Deutschland zugelassen, mit 3,9 Prozent der EU-weiten Neuzulassungen waren emissionsfreie schwere Nutzfahrzeuge 2024 aber noch immer ein Nischenmarkt. Die längerfristige Planungssicherheit soll helfen, diesen Wert zu steigern und die CO 2 -Emissionen des Verkehrssektors zu reduzieren.
Dass die Verlängerung so spät kommt, liegt daran, dass die Bundesregierung sie nicht allein beschließen konnte. Der deutschen Mautbefreiung liegt eine europäische Regelung zugrunde, der das EU-Parlament am 7. Oktober 2025 zustimmte(öffnet im neuen Fenster) . Die EU-Kommission hatte den Vorschlag Ende Juni 2025 eingereicht(öffnet im neuen Fenster) .
Für die Befreiung müssen Betreiber grundsätzlich nichts unternehmen. Allerdings ist über die Homepage von Toll Collect eine Registrierung nicht mautpflichtiger Fahrzeuge(öffnet im neuen Fenster) möglich. Damit können Betreiber Kontrollen und damit einhergehende Zeitverluste vermeiden.
Automatische Mauterfassung per Handy
Auch für Lkw, die nur gelegentlich auf mautpflichtigen Straßen unterwegs und daher nicht mit einer On-Board Unit (OBU) zur Mauterfassung ausgestattet sind, gibt es eine Erleichterung: Fahrten müssen hier bald nicht mehr manuell über die App oder Homepage von Toll Collect gebucht werden.
Ab Januar 2026 kann eine neue App namens Tollnow Fahrstrecke und damit zu zahlende Maut automatisch anhand von Positionsinformationen des Smartphones erfassen. Sie ist durch die Änderung des Bundesfernstraßenmautgesetzes als weitere Erfassungsmethode zugelassen, wird allerdings zunächst nur für iOS angeboten. Die Seite zum Pilotbetrieb(öffnet im neuen Fenster) erwähnt allerdings auch eine Android-Version. Spontane Streckenänderungen werden so automatisch erfasst, bislang waren hierfür manuelle Änderungen erforderlich. Tollnow soll die OBU allerdings nicht ersetzen.