Azul: Milliardenauftrag für Flugtaxi-Hersteller Lilium
Die brasilianische Fluggesellschaft Azul hat bei Lilium einen Vorvertrag über die Lieferung von 220 Flugtaxis geschlossen(öffnet im neuen Fenster) . Ab 2025 sollen die ersten der senkrecht startenden und landenden Flugzeuge in der brasilianischen Metropole São Paulo fliegen.
Der Lilium Jet ist ein Entenflugzeug oder Canard. Das 36-motorige, elektrisch angetriebene Luftfahrzeug verfügt nicht etwa über Strahltriebwerke, wie der Name vermuten lassen könnte, sondern über schwenkbare Mantelpropeller und bietet sechs Personen und dem Piloten Platz.
Das Unternehmen Honeywell baut ein Fly-by-Wire-System als Flugsteuerungssystem für den vollelektrischen Senkrechtstarter und wird für die Steuerung der beweglichen Teile verantwortlich sein, einschließlich der 36 Steuerflächen und Triebwerke.
Dazu kommt ein Avioniksystem, das dem Piloten eine Benutzerschnittstelle zum Fliegen des Lilium Jets bereitstellt, die Schulungszeit verkürzen und den Betrieb durch einen einzelnen Piloten ermöglichen soll.
Das in Itzehoe ansässige Unternehmen Customcells wird die Akkuzellen produzieren. Customcells werde die bestehende Lilium-Akkutechnik serienreif machen und in seinem Werk in Tübingen herstellen, hieß es.
Eine zweisitzige Version des Fluggeräts testete Lilium 2017 . Der fünfsitzige Nachfolger hob erstmals 2019 ab . Anfang des vergangenen Jahres wurde der Prototyp bei einem Brand zerstört .