Audi, BMW und Mercedes: Elektroautos deutscher Hersteller in China kaum gefragt
Laut einer Analyse von Versicherungsdaten in China, die vom Handelsblatt eingesehen werden konnten(öffnet im neuen Fenster) , haben die Elektrofahrzeuge deutscher Hersteller im Jahr 2022 in China schlecht abgeschnitten.
Volkswagen erreichte einen Marktanteil von 2,4 Prozent, während BMW, Mercedes und Audi mit 0,8, 0,3 und 0,1 Prozent sogar unter einem Prozent Marktanteil lagen.
Von den insgesamt 5,7 Millionen in China zugelassenen Elektroautos waren nur etwa 200.000 von deutschen Marken, heißt es in dem Bericht. Der Großteil der verkauften Elektroautos stammte von chinesischen Herstellern wie BYD und Tesla. Tesla konnte allein vom Model Y mehr Einheiten in China verkaufen als alle deutschen Autohersteller zusammen mit ihren Elektromodellen. Der Marktanteil von Tesla in China betrug 7,8 Prozent.
Deutsche Hersteller haben seit Jahren Probleme, in China nennenswerte Stückzahlen ihrer Elektroautos zu verkaufen, während ihre Verbrenner-Modelle zu den meistverkauften Autos in China gehören. Einige Hersteller geben die Verkaufszahlen ihrer Elektroautos in China nicht an und bei einigen Modellen fällt der Absatz gering aus.
Mercedes konnte im vergangenen Jahr beispielsweise nur 1.628 Einheiten seines Elektrofahrzeugs EQS verkaufen, während BMWs SUV iX nur 1.684 Mal bei chinesischen Versicherungen registriert wurde und Audi nur 43 Einheiten seines Sportwagens E-Tron GT RS in China absetzen konnte, wie das Handelsblatt berichtet. Dem Bericht nach verkaufen deutsche Hersteller mehr als ein Drittel ihrer Fahrzeuge in China, wobei die meisten mit Verbrennerantrieb ausgerüstet sind. Sollte China regulatorische Maßnahmen durchführen, die die Nutzung von Verbrennern einschränken, könnte dies ein harter Schlag gegen die deutsche Automobilindustrie werden.
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