Arc One: US-Startup will im Sommer ein Elektrosportboot herausbringen
Schnell, sauber und leise: Das US-Startup Arc hat ein Sportboot mit Elektroantrieb entwickelt. Ein Vorserienmodell haben die Kalifornier kürzlich getestet.
Das schicke Arc One(öffnet im neuen Fenster) ist 24 Fuß lang – das sind 7,30 Meter – und hat Platz für maximal zwölf Personen. Der Antrieb soll eine Leistung von gut 370 kW haben. Die Höchstgeschwindigkeit soll knapp 65 km/h betragen.
Der Akku werde eine Kapazität von 220 Kilowattstunden haben, das entspreche dem Dreifachen der Kapazität eines Akkus von Teslas Model S, teilte Arc mit(öffnet im neuen Fenster). Das soll für eine vier Stunden lange Ausfahrt reichen.
Der Akku ist größer geworden
Arc hatte schon früher einen Prototyp des Boots vorgestellt. Seither wurde der Akku vergrößert und das Design angepasst. Der neue Prototyp, den Arc auf dem Lake Arrowhead im US-Bundesstaat Kalifornien getestet hat, ist die Vorserienversion.
Arc ist nicht das einzige Startup, das an Elektrobooten arbeitet. Das italienisch-spanische Unternehmen Magonis etwa hat vor einigen Monaten das 5,5 Meter lange Elektroboot Wave e-550 vorgestellt.
Aber auch etablierte Hersteller wollen in den Bootsmarkt einsteigen: Volkswagen etwa hat vor einem Jahr angekündigt, die Autoplattform Modularer E-Antriebs-Baukasten (MEB) auch für Boote anzupassen. Renault hat ein Sightseeing-Boot in Paris mit ausgedienten Akkus aus Elektroautos ausgestattet.
Anders als bei Autos sei das Gewicht der Akkus bei Booten weniger wichtig, sagte Arc-Chef Mitch Lee dem US-Onlinenachrichtenangebot The Verge(öffnet im neuen Fenster). Im Gegenteil: "Je mehr ein Boot wiegt, desto stabiler ist es." Das sei von Vorteil beim Wassersport: Ein schwereres Boot erzeuge eine Heckwelle, hinter der jemand Wakeboard fahren könne.
Arc One soll 300.000 US-Dollar kosten. Arc will die ersten Boote in diesem Sommer ausliefern. Ein kleines und günstigeres Modell soll folgen.
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