Anzeige Hybridautos kennt jeder, doch Briefversand geht auch hybrid
Allein im Jahr 2022 investieren Deutsche Post und DHL rund 600 Millionen Euro in ihre übergeordnete Nachhaltigkeitsinitiative. Die Aktivitäten reichen vom Ausbau der E-Mobilität über ein grünes Gebäudemanagement bis hin zur emissionsfreien Zustellung. Das erklärte Ziel: bis zum Jahr 2050 klimaneutral zu werden, also jedmögliche Emissionen zu vermeiden.
Vom E-Trike bis zum grünen Strom
Derzeit sind für den Konzern rund 20.000 Elektrofahrzeuge in der Zustellung im Einsatz. Allein in Deutschland wird die Flotte bis zum Jahr 2025 auf 38.000 E-Fahrzeuge und mehr als 13.000 Lastenfahrräder - E-Trikes - ausgebaut. Bei der Langstrecke setzen Deutsche Post und DHL in einem ersten Schritt zur Reduktion der Treibhausgas-Emissionen auf den Transport mit der Deutschen Bahn oder Biogas-Lkw. Mittelfristig sollen auch für die langen Distanzen Elektro-Lkw rollen.
Zwei Säulen, ein Ziel
Zusätzlich zu den konzernweiten Aktivitäten unterstützen Initiativen wie GoGreen und GoGreen Plus(öffnet im neuen Fenster) die Kunden dabei, ihrerseits nachhaltiger zu agieren. Die Strategie, den Brief- und Paketversand klimafreundlicher zu gestalten, beruht auf zwei Säulen:
Säule 1: Im Rahmen des "Offsetting" kompensieren Deutsche Post und DHL Emissionen, indem sie mit dem Service GoGreen in zertifizierte externe weltweite Klimaschutzprojekte investieren. Mit GoGreen ist der Versand aller Briefe sowie der Päckchen und Pakete von Privatkunden klimaneutral - ohne Aufpreis für die Kunden.
Säule 2: Beim "Insetting" mit dem Service GoGreen Plus werden Emissionen gleich innerhalb des Logistiknetzes vermieden. Diese Säule wird in den nächsten Jahren weiter ausgebaut. Ziel ist es, Treibhausgas-Emissionen durch den Einsatz nachhaltiger Energieträger im gesamten Produktionsprozess zu reduzieren.
Postversand per Mausklick
Ein Weg zum klimafreundlichen Versand ist hybrid: Unternehmen, Behörden oder öffentliche Institutionen können mit Hilfe des E-POST Mailers(öffnet im neuen Fenster) ihren Briefverkehr auf den hybriden Briefversand umstellen. Das funktioniert einfach: Geschäftsbriefe werden online an die Deutsche Post übertragen. Diese druckt sie in ihren klimatechnisch optimierten Druckzentren aus, kuvertiert und frankiert sie und stellt sie anschließend physisch auf dem üblichen Weg zu. Je nach Wunsch erfolgt die Zustellung als Standardbrief oder Einschreiben, auch internationaler Versand ist möglich.
Die Geschäftskunden profitieren beim hybriden Briefversand ihrer Sendungen automatisch von GoGreen Plus, die Treibhausgas-Emissionen werden durch die Insetting-Maßnahmen der Deutschen Post in vollem Umfang vermieden.
Um den hybriden Briefversand zu nutzen, registrieren sich Unternehmen oder Institutionen, ihre Mitarbeitenden laden sich das Programm auf ihre Rechner und fortan ist der digitale Versand von physischen Briefen als eine Option im Druckmenü verfügbar - sowohl für Einzelsendungen als auch für große Sendungsmengen, Rechnungen oder Serienbriefe.
Dabei eröffnen sich viele Gestaltungsspielräume: Farbdruck ist ebenso möglich wie ein beidseitiger Druck oder die Automatisierung von Überweisungsträgern.
Zertifiziert nachhaltig
Mit GoGreen Plus bringen die Geschäftskunden ihre Sendungen nicht nur nachhaltig auf den Postweg, sie zeigen das auch gegenüber ihren Empfängern - zum Beispiel mit dem GoGreen-Plus-Logo auf ihren Umschlägen. Am Ende bescheinigt die Deutsche Post den Geschäftskunden ihre kundenindividuelle Vermeidung von Treibhausgas-Emissionen mit einem eigenen GoGreen-Plus-Zertifikat, das sie öffentlichkeitswirksam in ihrer Kommunikation verwenden können.
Weitere Informationen zum nachhaltigen Versand finden Sie hier: GoGreen Plus(öffnet im neuen Fenster) .
