ACS Armoured Car Systems: Bundeswehr soll E-Motorrad für Fernspäher testen
Nach einem Bericht des Fachmagazins Soldat und Technik(öffnet im neuen Fenster) testet die Bundeswehr ein E-Motorrad vom Typ Emu des in Bayern ansässigen Spezialisten für geschützte Militärfahrzeuge ACS Armoured Car Systems (ACS). Das gehe aus Bildern hervor, die die Bundeswehr veröffentlicht habe, heißt es in dem Bericht. Dabei taucht das E-Motorrad in einer Waffen- und Geräteschau der Fernspähkompanie 1 in Schwarzenborn auf.
Offiziell beschafft wird das Motorrad dem Bericht von Soldat & Technik zufolge noch nicht, es soll sich um eine Erprobung handeln.
Bei dem Emu(öffnet im neuen Fenster) handelt es sich um ein Trial-E-Motorrad des französischen Herstellers Electric Motion, das von ACS seit Juli 2021 exklusiv vertrieben wird. Das Fahrzeug hat einen Modus für besonders leises Fahren und ist in die Gruppe der 125er-Motorräder einzuordnen. Die Maximalgeschwindigkeit liegt bei 77 km/h.
Das Emu hat einen bürstenlosen Gleichstrommotor mit einer Spitzenleistung von 11 kW und einem maximalen Drehmoment von 600 Nm bei einer Drehzahl von bis zu 6.500 U/min. Das Fahrzeug wiegt etwa 80 kg und kann eine Nutzlast von 125 kg befördern. Mit einer Akkuladung soll es etwa 40 km weit kommen. Der Akku kann gewechselt und gegen ein aufgeladenes Exemplar ausgetauscht werden. Die Ladedauer liegt bei gut zwei Stunden.
E-Bikes sind längst im Krieg
Die Überlegung, elektrische Zweiräder für den Fronteinsatz zu verwenden, setzte die Ukraine bereits kurz nach Kriegsbeginn in die Tat um. Daniel Tonkopi, Chef des E-Motorrad-Herstellers Delfast(öffnet im neuen Fenster) , zeigte, wie in der Ukraine das Delfast Top 3.0 eingesetzt wird, mit dem Soldaten für die Panzerbekämpfung leise zum Einsatz fahren können. Die voluminöse Panzerabwehrlenkwaffe NLAW(öffnet im neuen Fenster) ist mit dabei.
Die E-Motorräder sind mit einem Motor ausgerüstet, der 3.000 Watt Leistung bringt. Im Gegensatz zu anderen Motorrädern sind zudem Pedale eingebaut, um das Delfast auch mit Muskelunterstützung wie ein Pedelec zu fahren. Der Preis eines solchen Motorrads liegt bei etwa 7.000 Euro.
Delfast ist nicht der einzige ukrainische Zweiradhersteller, dessen Produkte im Krieg eingesetzt werden. Nach einem Bericht des Stern(öffnet im neuen Fenster) werden auch E-Bikes des Herstellers Eleek(öffnet im neuen Fenster) genutzt, um Soldaten schnell, leise und unauffällig zu befördern.
- Anzeige Hier geht es zu Elektromobilität: Grundlagen und Praxis bei Amazon Wenn Sie auf diesen Link klicken und darüber einkaufen, erhält Golem eine kleine Provision. Dies ändert nichts am Preis der Artikel.