1.000 kWh: Elektrischer Autotransporter von Designwerk und Kässbohrer
Designwerk Technologies liefert in Kooperation mit Kässbohrer Transport Technik ab dem kommenden Jahr den ersten vollelektrischen Fahrzeugtransporter mit einer Akkukapazität von bis zu 1.000 Kilowattstunden für den internationalen Markt.
Der elektrische Fahrzeugtransporter(öffnet im neuen Fenster) ist mit verschiedenen Hänger- und Aufbauvarianten von Kässbohrer seit November 2022 bestellbar. In der größten Version mit 1.000 Kilowattstunden Kapazität und einer Reichweite von bis zu 510 km soll der Mid Cab 6x2R auch Anforderungen von Automobillogistikern erfüllen.
Das auf einem Volvo-FM-Basischassis aufgebaute Nutzfahrzeug bietet eine Ladeleistung von 350 Kilowatt. Nach Herstellerangaben kann es in unter zwei Stunden von 10 auf 80 Prozent geladen werden.
Die vier elektrischen Antriebsmotoren der Zugmaschine bringen 500 Kilowatt Leistung. Beim Modell mit einer Akkukapazität von 1.000 Kilowattstunden sorgen vier modulare Akkupacks für die benötigte Energie. Je nach Anwendungsfall können diese bei der Bestellung individuell platziert werden. So gibt es Versionen mit 18,75 und mit bis zu 19,75 Metern Grundlänge.
Wie viele Pkw auf den Anhänger passen, hängt von der Akkukapazität ab. Sieben SUVs sollen auf dem Gliederzug von Kässbohrer Platz finden und bis zu 510 km mit einer Akkuladung transportiert werden können.