Zappelige KI

Die feinfühlige Steuerung ist eingängig und gelingt mit einem Gamepad und ein paar Fahrhilfen zufriedenstellend. Mit dem passenden Force-Feedback-Lenkrad sind kontrollierte, präzise Manöver und schnellere Runden möglich. Das Fahrgefühl ist in jeder der fünf wählbaren Kameraperspektiven authentisch.

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Di Grassi und Kovalainen liefern sich ein heißes Duell.

Die künstliche Intelligenz der Mitstreiter reicht für spannende Positionswechsel aus. Die Gegner zucken aber öfter hektisch von ihrer Fahrlinie, was befremdlich wirkt. Auch wenn Formel-1-Autos sehr direkt auf Lenkmanöver reagieren: So fährt niemand. Spätestens nach zwei kompletten Saisons, bei guter Streckenkenntnis auch früher, wissen Spieler, an welcher Kurve die KI patzt und Sekunden liegen lässt oder Raum zum Überholen bietet.

Um etwas Formel-1-Atmosphäre zu vermitteln, werden Spieler im bis zu sieben Saisons langen Karrieremodus vor ein paar Entscheidungen gestellt. In Pressekonferenzen und Interviews kann der potenzielle Weltmeister sein Schicksal durch die Wahl passender Multiple-Choice-Antworten mitbestimmen.

Ein Highlight von F1 2010 ist das dynamische Wettersystem. Das Spiel sieht dank der verwendeten Ego-Grafikengine sowieso gut aus. Regenrennen sind aber ein besonderer Hingucker: Realistisch wirkende Pfützen, Spiegelungen und aufwirbelnde Gischt machen es Spielern schwer, sich auf die Strecke zu konzentrieren und buhlen darum, in Ruhe betrachtet zu werden, was glücklicherweise durch die komfortable Replayfunktion möglich ist. Das Zurückspulen von Fahrfehlern, bekannt aus Grid und Dirt, ist ebenfalls enthalten. Besonders spektakuläre Wiederholungen abzuspeichern, ist nicht möglich.