Motorradroboter Flossie testet Motoröl

Roboter ist belastbarer und liefert bessere Daten

Der Schmiermittelhersteller Castrol hat einen Roboter angeheuert, der Zweiräder fahren kann. Die Aufgabe des Roboters ist, Schmiermittel zu testen. Er spult seine Testfahrten präziser ab als ein Mensch und lässt sich auch von den Temperaturen nicht beeindrucken.

Artikel veröffentlicht am 22. Juli 2009, 12:51 Uhr, Werner Pluta

Im zweiten Film der Terminator-Serie kurvte Arnold Schwarzenegger als Cyborg T-800 auf einem schweren Motorrad durch die Straßen von Los Angeles. Was vor knapp 20 Jahren noch Fiktion war, ist nun Wirklichkeit: Der Roboter Flossie fährt Motorrad - allerdings nicht auf der Straße, sondern in den Räumen des Schmiermittelherstellers Castrol im britischen Pangbourne.

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Flossie sieht mit seinem Torso, zwei Armen und Beinen ein wenig aus wie in kopfloser Motorradfahrer. Seine Aufgabe ist es, Motorrad zu fahren, um die von Castrol entwickelten Schmierstoffe zu testen.

Flossie könne jedes Motorrad und jeden Motorroller fahren, erklärt Jo Simpson, Entwicklerin bei Castrol. Er sei lernfähig und könne so Gangschaltungsmuster erkennen, ein Gefühl für die Kupplung und dafür, wie ein Motorrad beim Gasgeben reagiert, entwickeln - "so wie jeder andere Fahrer, der seine neue Maschine das erste Mal ausfährt."

Vorteil von Flossie sei, dass seine Testfahrten reproduzierbar seien. "Flossie ist der ultimative Präzisionsfahrer und führt dieselben Gangschaltungen oder dieselbe Beschleunigungsart wieder und wieder aus", so Simpson. Das ermögliche es, präzise Tests und vergleichbare Daten zu gewinnen.

Daneben ist Flossie auch belastbarer als menschliche Fahrer. Er spult unbeirrt seine Tests ab - unabhängig davon, ob es heiß ist wie in der Wüste oder kalt wie im tiefsten Winter. Er wird auch nach Stunden im Sattel nicht müde und stört sich nicht an den Geräuschen, wenn der Motor bei 16.000 Umdrehungen pro Minute laut aufheult, sagt Simpson. "Und, was am wichtigsten ist, Flossie ist ein sehr sicherer Fahrer."