Spieletest: Forza 2 - Rennspiel-Primus für Xbox 360
Großer Umfang, tolles Fahrgefühl. In Sachen relevante Software-Neuerscheinungen sah es in den letzten Monaten eher schlecht aus auf der Xbox 360, mit Forza Motorsport 2 bringt Microsoft jetzt aber einen der vielversprechendsten Titel der letzten Zeit in die Läden – und kann die in das Spiel gesteckten hohen Erwartungen auch größtenteils erfüllen.
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Forza Motorsport 2 protzt zunächst einmal mit Masse: Wagen- und Kursanzahl, Herausforderungen, Karriere- und Arcade-Modi, Einstellmöglichkeiten – in jeglicher Hinsicht wird bei diesem Spiel versucht, die größtmögliche Auswahl zu bieten. So darf je nach im Spiel zunächst präferierter Region und abhängig vom eigenen Erfahrungsgrad in 300 lizenzierten Autos diverser namhafter Hersteller aus der ganzen Welt Platz genommen werden; unter anderem schmücken die Logos von Ferrari, Porsche, Lamborghini, aber auch Volkswagen oder Nissan die eigene Motorhaube; vom aggressiven Kompaktwagen bis hin zum Muscle Car oder aggressiven Sportwagen sind praktisch alle Typen dabei. Gerast wird mit denen dann unter anderem auf dem Nürburgring oder in Silverstone – bei den gut 60 Kursen dürfte für jeden Geschmack etwas dabei sein.
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Wie schon der Vorgänger überzeugt auch Forza Motorsport 2 mit einer sehr direkten und feinfühligen Steuerung – sowohl per Pad als auch mit Lenkrad. Einsteiger werden allerdings vor allem im späteren Spielverlauf die zahlreichen zuschaltbaren Fahrhilfen von Ideallinie bis Traktionskontrolle wirklich zu schätzen wissen: Gerade die stärker motorisierten Karossen lassen sich nur mit viel Feingefühl, dafür aber auch recht simulationslastig zu Bestzeiten antreiben. Unter- und Übersteuern oder gar ein Ausbrechen des Fahrzeuges ist keine Seltenheit. Der ohnehin schon nicht gerade niedrige Schwierigkeitsgrad wird zudem durch das aggressive Fahrverhalten der KI zusätzlich hochgeschraubt: Die Konkurrenz kämpft teils sehr aggressiv um eine bessere Platzierung und lässt sich auch zu überraschenden und herausfordernden Überholmanövern nicht lange bitten.
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Auch zur Personalisierung des eigenen Fuhrparks gibt es mehr als genug Optionen: Angefangen bei den diversen technischen Spielereien, mit denen vor jedem Rennen die vermeintlich optimale Einstellung gefunden werden kann, bis hin zu diversen Extras wie Anbauteilen, Turbo-Kits, neuen Lackierungen und Aufklebern, kann auch abseits der Strecke viel Zeit in der virtuellen Garage verbracht werden.
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Microsoft hat sich bemüht, die Online-Komponente von Forza Motorsport 2 so umfangreich wie möglich zu gestalten. Neben Multiplayer-Rennen gibt es so unter anderem die Möglichkeit, im Spiel geschossene Fotos der eigenen Boliden hochzuladen und zu tauschen oder auch, falls man des einen oder anderen Fahrzeuges überdrüssig wird oder Geld benötigt, im Ingame-Auktionshaus Geld aus dem Fuhrpark zu machen.
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Über die grafische Qualität des Spiels wurde bereits im Vorfeld und insbesondere seit der Vorabveröffentlichung des Demos viel diskutiert, wobei die Meinungen weit auseinander gingen. Der Grund dafür ist schnell offensichtlich: Während die Fahrzeugmodelle inklusive umfangreichem Schadensmodell äußerst detailliert sind, mit vielen Feinheiten aufwarten und durch realistische Licht- und Schatteneffekte noch zusätzlich aufgewertet werden, ist die Streckenumgebung nicht immer komplett gelungen; vom Realismus des neuen Gran Turismo sind Zuschauertribünen und Natur jedenfalls oft ein gutes Stück entfernt, sie wirken dafür teils etwas steril. Dafür sind Weitsicht und konstante Framerate vorbildlich. Nichtsdestotrotz sieht Forza 2 im Großen und Ganzen wirklich gut aus – auch wenn das Spiel vielleicht keine neuen Maßstäbe setzt, bekommen vor allem Besitzer von HDTV-Geräten wirklich mehr als ansehnliche Rennspiel-Optik geboten, was durch die zahlreichen Replay-Möglichkeiten auch ausgiebig begutachtet werden kann.
Forza Motorsport 2 erscheint am 8. Juni 2007 exklusiv für die Xbox 360 und kostet etwa 65,- Euro.
Fazit: Forza Motorsport 2 mag nicht in jeder Hinsicht perfekt sein – bei der Umgebungsgrafik etwa wäre noch Potenzial nach oben gewesen, der Schwierigkeitsgrad könnte teilweise etwas besser ausbalanciert sein. Ansonsten macht das Spiel in Sachen Umfang, Bedienbarkeit und Dauermotivation aber alles richtig; Xbox-360-Besitzer mit Hang zu durchgetretenem Gaspedal werden sich die nächsten Wochen jedenfalls mit nichts anderem beschäftigen wollen.
