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Spieletest: Gran Turismo 4 Prologue - Rennspiel-Hit-Vorschau

Screenshot #3
Screenshot #3
Während die Garage also zumindest nach einiger Spielzeit genügend Abwechslung bietet, macht sich auf der Strecke selbst schnell Langeweile breit - gerade mal fünf Kurse sind im Angebot, und die darf man zum Spaß auch erst dann gegen KI-Konkurrenten befahren, wenn die komplette Fahrschule abgeschlossen ist. Noch schlimmer: Nicht alle Kurse sind für Rennen mit Kontrahenten vorgesehen - auf zwei von ihnen darf man nur an der eigenen Bestzeit arbeiten und dreht somit alleine seine Runden. Nur konsequent, dass man sich auch den Multiplayer-Modus gespart hat - wer will sich denn schon mit anderen Autos oder gar Freunden die Strecke teilen müssen?

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Screenshot #4
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Zumindest optisch lässt Prologue schon mal seine Muskeln spielen - einige der Streckendetails wie beispielsweise die Zuschauer holen schon einiges aus der PlayStation 2 heraus. Dafür ist das Geschindigkeitsgefühl aber auch alles andere als berauschend, und von Zeit zu Zeit trübt Kantenflimmern die optische Pracht.

Gran Turismo 4 Prologue ist bereits im Handel erhältlich; das exklusiv für die PlayStation 2 verfügbare Spiel kostet 39,95 Euro.

Fazit:
Würde Sony GT 4 Prologue als kostenlose Demo-CD vertreiben oder einen Schnupper-Preis von 10,- bis 15,- Euro verlangen, könnte man zum Kauf raten, so kann man den Titel allerdings nur extrem zahlungsfreudigen GT-Fans ans Herz legen - 40,- Euro für eine auf Dauer recht dröge Fahrschule und gerade mal fünf Kurse sind definitiv ein deutlich zu hoher Preis.

 Spieletest: Gran Turismo 4 Prologue - Rennspiel-Hit-Vorschau
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the-joker 29. Jul 2005

ihr seid doch alle schwul

esi 12. Jun 2005

hey....in welchem rennen gewinnt man denn den Nissan Racecar?? weiss nicht mehr genau ob...

hugoli 30. Mai 2005

ihr habt doch alle keine ahnung!!!!¨vor allem di nordschleifen...

tango 04. Mär 2005

Domm 30. Nov 2004

Hallo, kann mir jemand sagen, ob man die Nordschleife komplett durch fahren kann...


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