BioTrusT - Biometrische Verfahren für IT-Sicherheit

Aufbauend auf der Vorphase soll in der Hauptphase des Projekts eine Standardisierung verschiedener Biometrie-Verfahren erreicht und ein breit angelegter Feldversuch zur Validierung der Nutzeruntersuchungen durchgeführt werden. Dabei wird auch zu klären sein, inwieweit rechtliche Rahmenbedingungen z. B. zur digitalen Signatur an die Möglichkeiten der Biometrie angepasst werden sollten.

Das BMWi zielt im Rahmen des Aktionsprogramms "Innovation und Arbeitsplätze in der Informationsgesellschaft des 21. Jahrhunderts" darauf ab, für mehr Sicherheit und Verlässlichkeit im E-Commerce zu sorgen und die Entwicklung und Erprobung neuer IT-Sicherheitstechnologien voranzubringen. Stark wachsende Computerkriminalität und insbesondere auch Betrug mit Geldkarten sowie zunehmende Hackerangriffe im Internet machen staatliche Anstrengungen für mehr IT-Sicherheit notwendig.

Am Projekt BioTrusT sind der TeleTrusT Deutschland e.V., die S-Finanzgruppe der Sparkassen, die Fachhochschule Giessen-Friedberg, der Datenschutzbeauftragte Schleswig-Holsteins und die Arbeitsgemeinschaft der Verbraucherverbände sowie verschiedene Biometrie-Anbieter beteiligt.

Bitte aktivieren Sie Javascript.
Oder nutzen Sie das Golem-pur-Angebot
und lesen Golem.de
  • ohne Werbung
  • mit ausgeschaltetem Javascript
  • mit RSS-Volltext-Feed
 BioTrusT - Biometrische Verfahren für IT-Sicherheit
  1.  
  2. 1
  3. 2


Aktuell auf der Startseite von Golem.de
Whistleblower
Ehemaliger US-Konteradmiral äußert sich zu Außerirdischen

Wieder hat sich in den USA ein ehemals hochrangiger Militär und Beamter über Kontakte mit Aliens geäußert.

Whistleblower: Ehemaliger US-Konteradmiral äußert sich zu Außerirdischen
Artikel
  1. Schadstoffnorm 7: Neue Grenzwerte für Abrieb gelten auch für E-Autos
    Schadstoffnorm 7
    Neue Grenzwerte für Abrieb gelten auch für E-Autos

    Die neue Euronorm 7 legt nicht nur Grenzwerte für Bremsen- und Reifenabrieb fest, sondern auch Mindestanforderungen für Akkus.

  2. Ramjet: General Electric testet Hyperschalltriebwerk
    Ramjet
    General Electric testet Hyperschalltriebwerk

    Das Triebwerk soll Flüge mit Mach 5 ermöglichen.

  3. Elektroautos: Mercedes und Stellantis übernehmen komplette Umweltprämie
    Elektroautos
    Mercedes und Stellantis übernehmen komplette Umweltprämie

    Nach dem abrupten Aus der staatlichen Förderung springen erste Hersteller von Elektroautos ein.

Du willst dich mit Golem.de beruflich verändern oder weiterbilden?
Zum Stellenmarkt
Zur Akademie
Zum Coaching
  • Schnäppchen, Rabatte und Top-Angebote
    Die besten Deals des Tages
    • Daily Deals • Last-Minute-Angebote bei Amazon • Avatar & The Crew Motorfest bis -50% • Xbox Series X 399€ • Cherry MX Board 3.0 S 49,95€ • Crucial MX500 2 TB 110,90€ • AVM FRITZ!Box 7590 AX + FRITZ!DECT 500 219€ [Werbung]
    •  /