Dells Latitude XFR hält Stürze bis 1,20 Meter aus

Latitude E6400 XFR Bei der Ausstattung bietet Dell verschiedene Möglichkeiten. So kann das XFR entweder mit einem alten PC-Card-Steckplatz (PCMCIA Typ I/II) oder einem modernen ExpressCard/54-Schacht ausgestattet werden. Neben einer "Shock Mounted"-Festplatte (80 oder 120 GByte) werden auch SSDs angeboten (64 oder 128 GByte). Verschiedene WLAN-Module, Bluetooth und ein HSDPA-Modem stehen ebenfalls als Optionen zur Verfügung.

Im XFR wird entweder eine Core-2-Duo-P8700- (2,53 GHz) oder P9600-CPU (2,66 GHz) eingebaut. Der RAM-Ausbau liegt bei maximal 8 GByte DDR3. Für die Grafikausgabe steht entweder die Chipsatzgrafik mit GMA-4500-MHD-Kern zur Verfügung oder ein Nvidia Quadro NVS 160M. Letzterer kann im Onlineshop aber noch nicht konfiguriert werden.

Latitude E6400 XFR Für den mobilen Einsatz bietet Dell weitere Optionen an. So gibt es etwa einen 12-Zellen-Akku, der unter das XFR geklemmt wird, und verschiedene Dockinglösungen, unter anderem auch fürs Auto. Zum Tragen des Notebooks dient nicht nur der eingebaute Henkel, sondern auch Befestigungsmöglichkeiten für einen Schultergurt. Ein GPS-System hat Dell bisher nur für das US-Gerät angekündigt.

Weitere Informationen zu dem Notebook und den Testbedingungen, denen das E6400 XFR ausgesetzt wurde, finden sich in zwei englischsprachigen PDF-Dokumenten (Datenblatt, MIL-STD-810F Test Summary).

Das Gewicht der leichtesten Konfiguration gibt Dell mit 3,86 kg an. Das Notebook soll zudem mit 5,6 cm Höhe rund 15 Prozent dünner als der Vorgänger geworden sein.

Das Latitude E6400 XFR ist im Onlineshop von Dell bereits bestellbar. Die Preise fangen bei 3.915 Euro an.